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揭秘:天安門廣場最大“五星紅旗”是怎樣升起的?

2019/10/02 12:30北京日報

“美麗的藍天上,五星紅旗飄揚……”舒展優美的《紅旗頌》在廣場上空飄蕩,千人合唱團唱集體側身轉向身后,一面廣場上最大的“五星紅旗”升起,瞬間點亮廣場所有人的目光。

這面閃耀著無上光芒的“旗幟”是一張LED網幕,高60米、寬90米。

現場拍圖

現場拍圖

“旗桿”是3組600噸的起重機。導演組最初的想法是,這面“國旗”是廣場的主要背景,所以能有多大就要多大。“我們要做的,就是把想法盡可能的落地,算出大的邊界值,保證絕對安全,保證演出品質。”網幕結構總設計黃偉如是說。

看數說話,是專家們最喜歡的辦法之一。他們收集統計了最近19年來,每年10月1日廣場上的風速、風向等等成百上千個數據。其中,最大的一次陣風超過9級風。就當日的不同時段分析,夜晚18時至23時,廣場流行偏南風。“木秀于林風必摧之,物體每高一倍,受風的阻力也會增加至少一倍。”黃偉說,在風速達到22米每秒,接近九級風的時候,“旗桿”的最大承受能力約為70米。

“根據這些數據,還要進行現場推演,模擬測試等一系列的步驟,歷時大約3個月,才最終敲定LED網幕的尺寸——總高度73米,總寬度90.25米。”黃偉說,這一高度已經超過天安門廣場周邊的所有建筑。

升旗一次約需100分鐘

如此大的一面“五星紅旗”升起來,需要耗時大約100分鐘。而最初設計時,從吊車出發到“旗子”完全升起來,至少需要三四個小時。

這只是一個縮影,網幕從設計到制成前后歷時3個月余,經過近30次的現場調研、試驗和論證,從簡單的模塊試驗,到最終定型單元試驗,方案不斷優化。舉個例子,為了選合適的“旗桿”的吊車,每款車都需要測算20多組不同風速下的4種臂長下起重機的起重能力,經過三四輪嚴苛地篩查,最終才選出佼佼者。

還有一個花絮可以解密了。如此高的設施,避雷針如何設置?在廣場上再樹起一根更高的避雷針?顯然不現實。“其實避雷設施就藏著吊車上。”黃偉說,“旗桿”的高度會比“國旗”略高,而吊車本身允許安裝避雷設施。

最大“五星紅旗旗” 巧設裝置防卷

最大“五星紅旗旗”

最大“五星紅旗旗”

巨大的“五星紅旗”上,通透的紅色流動,仿佛被賦予了生命。網幕結構總設計黃偉介紹,與10年前升起的網幕相比,今年的體量大了。同時,鋼絲繩加絞線的材質也改為了纖維繩加阻尼索的配置,所以飄逸性更好,更符合演出的效果。同時,網幕折疊后體積也更小。

黃偉解釋,布“索”的目的是讓網幕在升降過程中可以繃著勁兒,不至于攤成團或絞成扣。“有了阻尼索,就好像是柔軟無骨的皮尺變成了拉收有勁兒的盒尺。”

網幕供電總設計王凱透露,巨幅網幕分3組獨立單元,每一部分都是單獨升降。完全收好后,所有網幕會被存放在矩形無縫鋼管制成的箱子里。“折疊后的網幕每片大約12米寬。所有升降和折疊都是全自動的。”他說,每套網幕都會配備5組電動卷筒。即使一組出了故障,另外4組也可以獨立完成所有指定動作。”

責任編輯:Yaodl

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